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Decreto de Mauro autoriza pavimentação de AgroEstradas municipais; veja os detalhes

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O governador Mauro Mendes assinou um decreto que permite ao Estado formalizar convênios com as prefeituras para a execução de obras de pavimentação e pontes em estradas municipais. O objetivo é repassar recursos financeiros aos municípios para investimento na ampliação da malha rodoviária pavimentada e melhoria da logística nas estradas vicinais.

A formalização desse convênio está prevista no Programa Estadual de Apoio à Pavimentação de Rodovias e Construção de Pontes em Estradas Vicinais (Municipais) – Mais MT – Agroestrada.  Os recursos serão alocados pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) e o programa terá duração de 18  meses.

De acordo com o governador, trata-se de uma parceria inédita entre Estado e municípios para investimento especialmente em cidades que são reconhecidamente produtoras e ligadas ao agronegócio, a fim de diminuir os entraves logísticos para o escoamento da produção e melhorar a trafegabilidade pelas estradas vicinais.

“Assinamos um decreto que vai permitir ao Estado uma parceria inédita com as prefeituras para começarmos a construção das chamadas agroestradas. Serão estradas vicinais, principalmente nos municípios onde existe uma forte vocação para produção, em que vamos fazer um modelo de pavimentação mais simples, em estradas com menor nível de movimentação, de trânsito, de carga, permitindo a melhor qualidade nessas áreas produtivas de Mato Grosso”, explicou Mendes.

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Ainda segundo o governador, o programa atende a um pedido dos municípios e prevê obras em rodovia com plataforma de, no mínimo, 10 metros de largura e com cinco metros de pavimento (pista de rolamento). Caberá ao Estado o repasse de parte dos recursos necessários para a execução dessas obras e a contrapartida da prefeitura de 50% do total da obra, podendo ser financeira ou não financeira, desde que economicamente mensurável.

“Essa é uma alternativa que tem sido solicitada a nós, ao secretário Marcelo, conversado com nosso vice Otaviano Pivetta para que façamos neste modelo, um modelo mais simples, eficiente e com qualidade. Com isso, vamos melhorar muito a logística em muitas estradas em agrovilas e regiões produtoras importantes, melhorando a acessibilidade, e não só para o caminhão de soja, mas para milhares de mato-grossenses que vivem no interior dos municípios e contribuem para o desenvolvimento”, garantiu o governador.

Para aderir ao programa Mais MT – Agroestrada os municípios selecionados deverão formalizar junto à Sinfra a solicitação de parceria para repasse de recursos, que ocorrerá mediante celebração de convênio. Essa solicitação prevê o protocolo de uma série de documentos para análise da Sinfra. Entre eles, plano de trabalho, projeto simplificado de engenharia e cronograma físico-financeiro, por exemplo.  

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Após celebração do convênio, os recursos do programa Mais MT – Agroestrada poderão ser liberados em até três parcelas. Caberá aos municípios a execução de todas as etapas da obra, enquanto a Sinfra ficará responsável pela fiscalização das metas e etapas cumpridas.

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DNIT e Ministério dos Transportes entregam 12 quilômetros pavimentados na BR-158/MT

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Representantes do Ministério dos Transportes e do DNIT estiveram em Mato Grosso nesta quinta-feira (21) para a entrega de 12 quilômetros na BR-158/MT, no trecho entre Porto Alegre do Norte e o Posto Luizinho.

A cerimônia contou com a presença do ministro dos Transportes, George Santoro; do senador Carlos Fávaro; do superintendente regional do DNIT em Mato Grosso, Djalma Silvestre Fernandes; além de lideranças locais e demais autoridades estaduais e municipais.

A rodovia é considerada um dos principais corredores logísticos do Vale do Araguaia, desempenhando papel estratégico no escoamento da produção agroindustrial mato-grossense e na integração regional, conectando o estado aos mercados nacional e internacional.

Com extensão total de 195,42 quilômetros, o projeto inclui ainda a implantação e pavimentação do contorno da TI Marãiwatsédé foi estruturado em lotes estratégicos para garantir maior eficiência e agilidade na execução das obras. A entrega dos primeiros 12 quilômetros pavimentados, nas proximidades do Posto Luizinho, marca a primeira etapa concluída da obra.

O DNIT já possui licença ambiental para dar continuidade às obras em um trecho adicional de 86 quilômetros, correspondente ao Lote A, que permitirá a ligação direta entre os municípios de Porto Alegre do Norte e Alto Boa Vista. Já o Lote B, com 101,43 quilômetros de extensão, encontra-se em fase de desenvolvimento de projeto, completando o planejamento integral do contorno rodoviário.

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Durante a agenda, a comitiva realizou vistoria técnica nas frentes de serviço da BR-158/MT, acompanhando in loco o andamento das obras, a evolução da pavimentação e o cronograma de execução das próximas etapas do empreendimento.

Ordem de serviço BR-242/MT

Na ocasião, também foram assinadas ordens de serviço para execução de melhorias e revitalização das travessias urbanas dos municípios de Alto Boa Vista, Vila São Sebastião (Chapadinha) e São Félix do Araguaia, ao longo da BR-242/MT.

As intervenções contemplam serviços voltados ao aumento da segurança viária, melhoria da trafegabilidade e adequação da infraestrutura urbana nos trechos que atravessam as cidades, proporcionando mais conforto e segurança para motoristas, pedestres e moradores da região, além de contribuir para a fluidez do tráfego de veículos leves e pesados.

Para o superintendente regional do DNIT em Mato Grosso, Djalma Silvestre Fernandes, a entrega de hoje representa mais um avanço importante para a infraestrutura de transportes de Mato Grosso. A pavimentação da BR-158 fortalece a integração regional, melhora as condições de trafegabilidade e amplia a capacidade logística para o escoamento da produção. As melhorias previstas nas travessias urbanas da BR-242 reforçam o compromisso do DNIT com a segurança viária e com a qualidade de vida da população que utiliza diariamente essas rodovias.

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