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Soja: casos de ferrugem explodem e já ultrapassam números das últimas 4 safras

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O começo da safra de soja 2020/2021 no Brasil, em relação à ferrugem asiática, foi tranquilo, já que o clima não colaborava para que a doença avançasse muito. Pois, nos primeiros 15 dias de janeiro, essa história mudou e os casos registrados explodiram em quase todos os estados, fazendo com que o país atingisse, até agora, o maior número de casos da doença das últimas cinco safras.

Até o dia 15 de janeiro, os casos já reportados da doença atingiram 192 no site do Consórcio Antiferrugem, liderado pela Embrapa. No início de janeiro, o país computava apenas 88 casos, mostrando que o avanço neste curto espaço de tempo foi maior até do que já se tinha acumulado desde o início da safra.

Vale destacar ainda que esse número é o maior (até 15 de janeiro) desde a safra 2016/2017, quando o país acumulava 133 casos da doença. No ano passado, por exemplo, que foi um com os menores números de ferrugem, nesta mesma época a quantidade de casos não passava de 54.

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A exemplo de 2019/2020, o Paraná lidera o ranking entre os estados com mais casos de ferrugem asiática no país. Até o momento já relataram 86 casos da doença, divididos entre 53 municípios. No ano passado, em toda a safra foram 71 casos, e em 2018, 58 casos. Somente em 2017 o estado havia tido tantos casos quanto agora, em torno de 113 casos de ferrugem.

Os municípios paranaenses com maiores problemas e mais casos relatados são: Cascavel (7), Palotina (5), Guarapuava (5), Castro (5) e Candói (4).

 

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DNIT e Ministério dos Transportes entregam 12 quilômetros pavimentados na BR-158/MT

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Representantes do Ministério dos Transportes e do DNIT estiveram em Mato Grosso nesta quinta-feira (21) para a entrega de 12 quilômetros na BR-158/MT, no trecho entre Porto Alegre do Norte e o Posto Luizinho.

A cerimônia contou com a presença do ministro dos Transportes, George Santoro; do senador Carlos Fávaro; do superintendente regional do DNIT em Mato Grosso, Djalma Silvestre Fernandes; além de lideranças locais e demais autoridades estaduais e municipais.

A rodovia é considerada um dos principais corredores logísticos do Vale do Araguaia, desempenhando papel estratégico no escoamento da produção agroindustrial mato-grossense e na integração regional, conectando o estado aos mercados nacional e internacional.

Com extensão total de 195,42 quilômetros, o projeto inclui ainda a implantação e pavimentação do contorno da TI Marãiwatsédé foi estruturado em lotes estratégicos para garantir maior eficiência e agilidade na execução das obras. A entrega dos primeiros 12 quilômetros pavimentados, nas proximidades do Posto Luizinho, marca a primeira etapa concluída da obra.

O DNIT já possui licença ambiental para dar continuidade às obras em um trecho adicional de 86 quilômetros, correspondente ao Lote A, que permitirá a ligação direta entre os municípios de Porto Alegre do Norte e Alto Boa Vista. Já o Lote B, com 101,43 quilômetros de extensão, encontra-se em fase de desenvolvimento de projeto, completando o planejamento integral do contorno rodoviário.

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Durante a agenda, a comitiva realizou vistoria técnica nas frentes de serviço da BR-158/MT, acompanhando in loco o andamento das obras, a evolução da pavimentação e o cronograma de execução das próximas etapas do empreendimento.

Ordem de serviço BR-242/MT

Na ocasião, também foram assinadas ordens de serviço para execução de melhorias e revitalização das travessias urbanas dos municípios de Alto Boa Vista, Vila São Sebastião (Chapadinha) e São Félix do Araguaia, ao longo da BR-242/MT.

As intervenções contemplam serviços voltados ao aumento da segurança viária, melhoria da trafegabilidade e adequação da infraestrutura urbana nos trechos que atravessam as cidades, proporcionando mais conforto e segurança para motoristas, pedestres e moradores da região, além de contribuir para a fluidez do tráfego de veículos leves e pesados.

Para o superintendente regional do DNIT em Mato Grosso, Djalma Silvestre Fernandes, a entrega de hoje representa mais um avanço importante para a infraestrutura de transportes de Mato Grosso. A pavimentação da BR-158 fortalece a integração regional, melhora as condições de trafegabilidade e amplia a capacidade logística para o escoamento da produção. As melhorias previstas nas travessias urbanas da BR-242 reforçam o compromisso do DNIT com a segurança viária e com a qualidade de vida da população que utiliza diariamente essas rodovias.

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