DISPUTA INTERNA

Jayme articula candidatura ao Paiaguás de forma isolada, afirma Botelho

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Mesmo sem um acordo interno consolidado, o senador Jayme Campos já estaria se movimentando para entrar na corrida pelo Palácio Paiaguás. A informação foi revelada pelo deputado estadual Eduardo Botelho (União), que afirmou que o correligionário vem estruturando sua pré-candidatura ao governo de Mato Grosso de forma individual, sem ainda envolver oficialmente o partido.

Em entrevista concedida na quarta-feira (14), Botelho contou que conversou com Jayme no último sábado (10) e cobrou do senador uma definição pública sobre seus planos para 2026. Segundo ele, hoje a própria base do União desconhece qual será, de fato, o caminho escolhido pelo senador.

De acordo com o deputado, Jayme admitiu que, até o momento, tem feito articulações de maneira solitária, concentrando-se em agendas no interior, reuniões com prefeitos, vereadores e lideranças locais, sem a participação de outros quadros da legenda.

“Ele está rodando sozinho, conversando com prefeito, vereador, lideranças. Não chamou ninguém do partido para esse movimento. Disse que a partir de abril pretende começar a dialogar internamente”, relatou Botelho.

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O deputado também negou qualquer possibilidade de saída de Jayme do União Brasil, mesmo que a pré-candidatura não prospere. Segundo Botelho, o senador foi categórico ao afirmar que não cogita deixar a legenda.

A disputa pelo governo é um projeto antigo de Jayme Campos, mas encontra resistências dentro do próprio partido. O principal líder do União em Mato Grosso, o governador Mauro Mendes, já reconheceu publicamente a legitimidade da pretensão, mas declarou apoio a Otaviano Pivetta (Republicanos) como seu sucessor.

Além de Jayme, outros nomes já se movimentam de olho no governo em 2026, como o senador Wellington Fagundes (PL), o vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) e Natasha Slhessarenko (PSD).

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Política MT

Deputado propõe fim das multas a motoristas de aplicativo no centro de Cuiabá e área coberta no Aeroporto

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Os motoristas de aplicativo de Cuiabá e Várzea Grande podem ganhar importantes melhorias nas condições de trabalho. O deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) apresentou duas indicações na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) propondo mudanças que buscam resolver problemas enfrentados diariamente pela categoria, como as multas por embarque e desembarque na região central da Capital e a falta de estrutura para atendimento no Aeroporto Internacional Marechal Rondon.

As propostas foram protocoladas na quarta-feira (1º) e surgiram após o parlamentar ouvir representantes dos motoristas de plataformas como Uber, 99 e outros aplicativos, que relataram dificuldades enfrentadas durante a rotina de trabalho.

A primeira medida solicita à Prefeitura de Cuiabá, à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) e à concessionária CS Mobi a criação de áreas exclusivas para embarque e desembarque de passageiros no Centro da cidade. A intenção é permitir paradas rápidas, sem cobrança da Zona Azul, reduzindo o número de autuações e melhorando a fluidez do trânsito.

Segundo Diego Guimarães, a escassez de espaços apropriados faz com que muitos condutores precisem escolher entre desrespeitar as regras de trânsito para atender o passageiro ou simplesmente cancelar a corrida, situação que prejudica tanto os profissionais quanto os usuários do serviço.

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O deputado defende ainda que os pontos sejam definidos em conjunto com representantes da categoria, garantindo que os locais escolhidos atendam às demandas reais dos motoristas e da mobilidade urbana.

A segunda indicação é voltada ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. O documento foi encaminhado à concessionária Centro-Oeste Airports (COA), responsável pela administração do terminal, além da direção da Uber no Brasil, propondo a criação de uma área exclusiva e coberta para embarque e desembarque de passageiros.

Embora o aeroporto já disponha de um bolsão para organização da fila virtual dos motoristas, o parlamentar avalia que a estrutura ainda é insuficiente. A ausência de cobertura deixa motoristas e passageiros expostos ao forte calor e às chuvas, cenário que, segundo ele, compromete o conforto e a segurança de quem utiliza o serviço.

Além da instalação de cobertura, a proposta prevê melhorias na iluminação, implantação de câmeras de monitoramento, reforço da sinalização e adequações para ampliar a acessibilidade no local.

Para Diego Guimarães, as mudanças aproximariam Mato Grosso dos principais aeroportos do país e do exterior, que já contam com espaços exclusivos para veículos de aplicativos, oferecendo mais organização, segurança e comodidade aos usuários.

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As duas indicações seguem agora para análise dos órgãos competentes e poderão servir de base para futuras ações voltadas à valorização dos profissionais que atuam no transporte por aplicativo na região metropolitana de Cuiabá.

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