Eleições 2026

Trio do PSD diz que mira votos da centro-direita, e pesquisa mostra Flávio Bolsonaro em vantagem

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Com três governadores colocados como potenciais presidenciáveis, o PSD tenta se posicionar como alternativa para o eleitorado de direita não alinhado ao bolsonarismo, segmento que ainda concentra suas preferências majoritariamente em Flávio Bolsonaro (PL), segundo cenários da pesquisa Quaest mais recente, divulgada em 14 de janeiro.

Nesta semana, o partido de Gilberto Kassab ampliou o leque de possíveis pré-candidatos com a filiação do governador de Goiás, Ronaldo Caiado. O PSD já contava com Ratinho Júnior, do Paraná, e Eduardo Leite, do Rio Grande do Sul, e prevê anunciar o escolhido em abril.

O movimento é apontado como o mais relevante no campo da direita desde o anúncio da pré-candidatura do senador Flávio Bolsonaro (PL) como o escolhido pelo ex-presidente Jair Bolsonaro para enfrentar Lula (PT), que tentará a reeleição.

No meio político, a articulação é lida também como uma tentativa de construir uma alternativa ao bolsonarismo, num cenário em que o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), já afirmou que não será candidato à Presidência e disputará a reeleição. Tarcísio tem dito que estará no palanque de Flávio, inclusive.

Caiado, Ratinho e Leite afirmaram em entrevistas recentes que o candidato do PSD deve buscar o voto do eleitor de centro-direita para superar Flávio Bolsonaro e ir para o segundo turno com Lula.

Pesquisa mostra cenário favorável a Flávio na direita
Na pesquisa Quaest de janeiro, que ouviu 2.004 pessoas, 21% dos entrevistados declararam ser da direita não bolsonarista e 12% afirmaram ser bolsonaristas. São 33% no total.

Do outro lado do espectro político, há 19% de lulistas e 14% da esquerda não lulista, o que também dá 33%. No meio, 32% se consideram independentes, grupo que pode pender para um dos lados a depender do cenário.

A pouco mais de oito meses do primeiro turno, o que a pesquisa mostra é que Flávio detém a maior parte do apoio na direita no momento, incluindo a parcela não bolsonarista.

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No cenário que coloca Lula, Flávio e Ratinho na disputa do primeiro turno, o senador do PL detém 59% das intenções de voto na direita não bolsonarista, contra 16% de Ratinho, e 82% no segmento bolsonarista, contra apenas 7% de Ratinho.

Entre os independentes, Lula tem 25%, contra 17% de Flávio e 14% de Ratinho. Há ainda nesse grupo 25% dizendo que podem votar em branco ou anular, e 13% de indecisos.

Em outra simulação, com Lula, Flávio e Caiado, o senador do PL fica com 67% das intenções de voto da direita não bolsonarista, contra 7% de Caiado. Entre os bolsonaristas, Flávio marca 84% e o governador de Goiás, 3%.

Na disputa pelo voto dos independentes, Lula tem 25%, contra 19% de Flávio e 7% de Caiado. Brancos e nulos somam 27%, e 15% se declararam indecisos.

Nessa pesquisa de janeiro, Caiado ainda era apresentado como possível candidato pelo União Brasil, seu ex-partido.

Considerando o total de entrevistados, de todos os espectros políticos, a pesquisa mostra Lula à frente em todos os cenários de primeiro turno e Flávio consolidado na segunda posição. Nas simulações de segundo turno, Lula também está à frente, e quem chega mais perto do presidente é Tarcísio: 45% a 38%.

 Candidatos de centro-direita

Em entrevistas na quarta-feira (28) ao Estúdio i, da GloboNews, os três governadores afirmaram que buscam posicionar o PSD como uma alternativa viável no campo da centro-direita.

Ronaldo Caiado disse que lançar vários candidatos de oposição no 1º turno é a melhor estratégia para derrotar Lula.

“É a estratégia correta, mais inteligente que se tem”, disse Caiado. “Nós temos uma frente da centro-direita que vai disputar essa vaga e vai ser um candidato que vai sair pelo PSD, o [Romeu] Zema [governador de Minas Gerais] e o Flávio [Bolsonaro]”.

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Eduardo Leite defendeu que o candidato que será escolhido pelo PSD deverá representar uma direita reformista, democrática e liberal, respeitando a diversidade do país.

“O país precisa encontrar novas opções do centro para a direita, é nisso que eu acredito”, disse. “Aquela candidatura que emergir vai sair muito mais fortalecida para representar o campo de uma direita reformista, democrática, com pensamento liberal e que respeite as diferenças”.

Já Ratinho Jr. criticou a polarização entre lulismo e bolsonarismo, dizendo que esse embate impede avanços concretos para a população.

“Nós temos é buscado construir um projeto de um novo Brasil que saia dessa discussão menor e partidária”, afirmou Ratinho. “Esse fla-flu político não tem trazido o benefício para Dona Maria para o seu zé não tem melhorado a vida dessas pessoas”.

‘Pesquisa não será critério’

Também em entrevista ao Estúdio i, o presidente nacional do PSD, Gilberto Kassab, afirmou que a escolha do candidato do partido à Presidência da República em 2026 não será definida apenas pelas pesquisas de intenção de voto.

Ele disse que existe a possibilidade de um pré-candidato pior posicionado nas sondagens ser escolhido em detrimento de quem estiver à frente.

“Tem essa possibilidade”, disse Kassab. “Significa que será um conjunto de fatores que serão analisados. A pesquisa do momento também é importante, evidente, mas quando você fala que é uma solução política, envolverá uma série de outros fatores, perspectivas, relacionamento.”

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Política MT

Deputado propõe fim das multas a motoristas de aplicativo no centro de Cuiabá e área coberta no Aeroporto

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Os motoristas de aplicativo de Cuiabá e Várzea Grande podem ganhar importantes melhorias nas condições de trabalho. O deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) apresentou duas indicações na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) propondo mudanças que buscam resolver problemas enfrentados diariamente pela categoria, como as multas por embarque e desembarque na região central da Capital e a falta de estrutura para atendimento no Aeroporto Internacional Marechal Rondon.

As propostas foram protocoladas na quarta-feira (1º) e surgiram após o parlamentar ouvir representantes dos motoristas de plataformas como Uber, 99 e outros aplicativos, que relataram dificuldades enfrentadas durante a rotina de trabalho.

A primeira medida solicita à Prefeitura de Cuiabá, à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) e à concessionária CS Mobi a criação de áreas exclusivas para embarque e desembarque de passageiros no Centro da cidade. A intenção é permitir paradas rápidas, sem cobrança da Zona Azul, reduzindo o número de autuações e melhorando a fluidez do trânsito.

Segundo Diego Guimarães, a escassez de espaços apropriados faz com que muitos condutores precisem escolher entre desrespeitar as regras de trânsito para atender o passageiro ou simplesmente cancelar a corrida, situação que prejudica tanto os profissionais quanto os usuários do serviço.

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O deputado defende ainda que os pontos sejam definidos em conjunto com representantes da categoria, garantindo que os locais escolhidos atendam às demandas reais dos motoristas e da mobilidade urbana.

A segunda indicação é voltada ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. O documento foi encaminhado à concessionária Centro-Oeste Airports (COA), responsável pela administração do terminal, além da direção da Uber no Brasil, propondo a criação de uma área exclusiva e coberta para embarque e desembarque de passageiros.

Embora o aeroporto já disponha de um bolsão para organização da fila virtual dos motoristas, o parlamentar avalia que a estrutura ainda é insuficiente. A ausência de cobertura deixa motoristas e passageiros expostos ao forte calor e às chuvas, cenário que, segundo ele, compromete o conforto e a segurança de quem utiliza o serviço.

Além da instalação de cobertura, a proposta prevê melhorias na iluminação, implantação de câmeras de monitoramento, reforço da sinalização e adequações para ampliar a acessibilidade no local.

Para Diego Guimarães, as mudanças aproximariam Mato Grosso dos principais aeroportos do país e do exterior, que já contam com espaços exclusivos para veículos de aplicativos, oferecendo mais organização, segurança e comodidade aos usuários.

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As duas indicações seguem agora para análise dos órgãos competentes e poderão servir de base para futuras ações voltadas à valorização dos profissionais que atuam no transporte por aplicativo na região metropolitana de Cuiabá.

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